Così arrivano a destinazione senza tanti problemi. In alcuni casi aprono la portiera e se ne vanno senza dare il tempo all’autista di reagire. In altri, invece, inventano scuse su scuse e, comunque, fuggono by using. Sulla loro testa, confermano i tassisti, sono piovute tante denunce for each le corse fatte fare e non pagate. «Non sono i soli - precisa uno dei tassisti della Capitale che opera senza una sigla del radiotaxi - C’è chi si inventa la scusa del bancomat che non funziona e che deve andare a fare il prelievo e c’è chi borbotta lamentandosi del servizio: tutte scuse for each non pagare. Intanto, la corsa è stata già fatta e il loro obiettivo lo hanno raggiunto».
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Operata alla tiroide, muore in ospedale a 42 anni a Roma. Il marito presenta denuncia per «omicidio colposo» Foto
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«Una piaga del nostro lavoro, alla centrale segnaliamo il cliente poco affidabile così gli bloccano il cellulare, ma se ci ferma per strada, c’è poco da fare...». Dal 2012 anche per questo i tassisti non hanno più nome e cognome sulla targhetta della call a car licenza ma solo il numero. Fu fatto togliere perché molti soggetti li avevano minacciati che se avessero denunciati «avevano nome e cognome», insomma li andavano a cercare. Una giungla dove grazie a chat e social i tassisti si aiutano a prevenire truffe e guai. «L’unico modo che abbiamo for every proteggerci è l’uso delle telecamere e della tecnologia, specie di notte - commenta Alessandro Genovese, tassista di Samarcanda - specie di notte. Abbiamo anche un tasto allarme sotto il cruscotto con cui possiamo subito allertare la centrale che a sua volta con il Gps vede dove siamo e ci manda in soccorso le forze dell’ordine».